Fiat 600 elektro. Foto: Stellantis/Fiat
Der neue Fiat 600 Elektro hat den Ecotest des ADAC mit der höchsten Gesamtbewertung von fünf Sternen absolviert. Der Automobilclub ermittelt bei dieser Überprüfung die sogenannte Well-to-Wheel-Bilanz (sinngemäß: Erzeugung bis Fahrt). Ermittelt wird die Schadstoffbilanz der verwendeten Energiequelle. Dadurch lassen sich Fahrzeuge, die Strom benötigen, objektiv mit solchen vergleichen, die fossile Kraftstoffe verbrennen.
Die Lithium-Ionen-Batterie des neuen Fiat 600 Elektro hat eine Kapazität von 54 kWh. Sie verleiht dem Fünftürer eine kombinierte Reichweite von bis zu 409 Kilometern, im ausschließlich städtischen Betrieb erreicht er sogar bis zu 604 Kilometer (beide Messungen nach WLTP-Zyklus). Diese Werte machen den Fiat 600 Elektro zum idealen Fahrzeug sowohl für den täglichen Einsatz als auch für Wochenendausflüge.
Der Elektromotor des Fiat 600 Elektro leistet 115 kW (entsprechend 156 PS). Das hohe Drehmoment von 260 Newtonmetern steht praktisch aus dem Stand zur Verfügung. Dadurch ist der Fiat 600 Elektro beim Beschleunigen aus dem Stand sehr dynamisch. Den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 km/h erledigt er in 9,0 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h. An entsprechend ausgestatteten Ladestationen ist die Batterie mit 100-kW-Schnellladung in weniger als einer halben Stunde von 20 auf 80 Prozent aufgeladen. An AC-Ladestationen ist Laden mit 11 kW mit dem serienmäßigen Onboard-Charger möglich. Quelle
Fiat-Verkausfzahlen erstes Halbjahr: Die Verkaufsergebnisse für das erste Halbjahr 2024 zeigen in mehreren Regionen einen deutlichen Anstieg der Verkaufszahlen. So erzielte die Marke in Nordamerika einen Zuwachs von 24 Prozent, der auf den Marktstart des Fiat 500 Elektrozurückzuführen ist. In Europa steht der Fiat 500 Elektro an der Spitze seines Segments mit einem Marktanteil von 27, Prozent. Der Fiat 600e war mit einem Anteil von 11,0 Prozent Spitzenreiter im B-Segment der elektrisch angetriebenen SUV. Quelle
